同年11月，热门14艘满载磷矿石的货船，从贵阳港开阳港区出发抵达安徽芜湖港，标志着乌江“黄金水道”全线复航，500吨级船舶可直达长江干流。

贵州省交通运输厅副厅长韩剑波介绍，股多2021年复航后，股多乌江运力已超过7万吨，贵州水运运输量已接近100万吨，为推动乌江沿岸经济社会发展起到了积极作用。

新华社武汉8月6日电题：数上“红马甲”助力长江大保护新华社记者梁建强、数上潘志伟8月5日一大早，套上红色的马甲，湖北咸宁嘉鱼县供电公司电工王甜匆匆赶到长江段金盛兰码头。

正值咸宁发布高温橙色预警，理想他得去码头检查确认岸电充电桩是否正常。

8时10分许，汽车汽车银祥666号货船停靠码头，汽车汽车船主吴会友将岸电电缆连接到船上，正准备充电时，王甜走了过来，帮助他打开手机上的“长江e+”APP，扫码后输入船号，船上的空调随即运转起来。

为保护长江生态，小鹏船停靠码头时，发动机不能运转。

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